DAF Sicherheitspakete

Was sind General Safety Regulations (GSR)?

Die allgemeinen Sicherheitsrichtlinien sind eine neue Reihe an von der EU vorgeschriebenen Richtlinien. Sie sollen dazu dienen, bis 2030 eine 50%ige Reduzierung von Todesfällen und schweren Verletzungen zu erreichen. Das Ziel bis 2050 ist, dass keine Todesfälle und schweren Verletzungen auf europäischen Straßen mehr auftreten.

Die Richtlinien bestehen hauptsächlich aus Fahrerassistenzsystemen (Advanced Driver Assistance Systems), die DAF bereits serienmäßig integriert hat.

Drive-off Assist

Drive-off Assist informiert den Fahrer und warnt ihn, wenn sich gefährdete Verkehrsteilnehmer (VRU) vor dem Fahrzeug befinden. Bei stehendem Fahrzeug informiert er den Fahrer visuell über erkannte VRU vor dem Fahrzeug. Während der Fahrt (bis zu 10 km/h) erhält der Fahrer optische Warnungen über die Verkehrsteilnehmer vor einem Fahrzeug und aktiviert optische und akustische Warnungen, wenn eine Kollision bevorsteht. Drive-off Assist kann nicht ausgeschaltet werden.

DAF Side and Turn Assist

Diese Funktion hilft, Kollisionen mit Fahrern in der benachbarten Spur auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs oder beim Abbiegen zu vermeiden. Der Spurwechselassistent ist ab 0 km/h aktiv und informiert den Fahrer visuell über die Anwesenheit anderer Verkehrsteilnehmer auf der Beifahrerseite. Außerdem gibt es eine Leuchte an der A-Säule oder im Display des Digital Vision System, sofern vorhanden, die den Fahrer warnt. Eine akustische Warnung kommt hinzu, wenn eine Kollision unmittelbar bevorsteht. Der Abbiegeassistent ist bis 30 km/h aktiv und erkennt auch Fußgänger. Das Doppelradar deckt einen Bereich bis zu 30 Meter hinter dem gefahrenen Fahrzeug ab.

Erweitertes Notbremssystem

Der verbesserte Notbremsassistent (AEBS) nutzt eine Kombination aus Radar- und Kamerasignalen, um eine bessere Leistung zu erzielen. Der AEBS funktioniert nun sowohl für Fahrzeuge als auch für gefährdete Verkehrsteilnehmer (Fußgänger und Radfahrer). Bei Fahrzeuggeschwindigkeiten über 65 km/h werden optische und akustische Warnungen und bei Geschwindigkeiten zwischen 15 km/h und 65 km/h Warnungen und Bremseingriffe aktiviert. Außerdem werden Kollisionen mit Fußgängern unter 20 km/h vermieden und die Aufprallgeschwindigkeit bei höheren Geschwindigkeiten verringert. Um andere Verkehrsteilnehmer über eine Notbremsung zu informieren, blinken die Bremsleuchten des Fahrzeuges.

Weitere Fahrassistenzsysteme

DAF Drowsiness Detection
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Sekundenschlaf ist eines der größten Sicherheitsprobleme in Verkehrssituationen. Daher wurde eine Methode zur Beurteilung der Aufmerksamkeit des Fahrers entwickelt, die den Fahrer warnt, wenn dies als notwendig erachtet wird. Die Beurteilung basiert auf der Karolinska-Schläfrigkeitsskala (KSS). Sie wird bei Geschwindigkeiten über 60 km/h aktiviert und basiert auf der Beurteilung des individuellen Fahrerprofils, das durch eine Lernphase entwickelt wird. Sie nutzt Lenkmuster und Spurposition (die von der Frontkamera erfasst werden) und überwacht gleichzeitig andere Interaktionen des Fahrers mit dem Fahrzeug. Eine optische Vorwarnung wird angezeigt, wenn der Fahrer Anzeichen von Schläfrigkeit zeigt und eine akustische Warnung wird ausgegeben, wenn die Schläfrigkeit des Fahrers zunimmt.
Tyre Pressure Monitoring System
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Das Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) überwacht kontinuierlich den Druck und die Temperatur von Lkw-Reifen, um Reifenpannen aufgrund von zu niedrigen Druck oder zu hoher Temperatur zu verhindern. Das TPMS trägt auch zu optimaler Reifenverwendung und optimalem Kraftstoffverbrauch bei. Das TPMS verwendet Reifendrucksensoren, die in den Reifen montiert sind, um Daten zu messen und mit programmierten Referenzwerten zu vergleichen.
Alcohol Interlock Installation
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In allen DAF-Lkw wird eine Vorbereitung der Alkoholsperre installiert. Die Schnittstelle und der Anschluss sind serienmäßig verbaut. Der DAF Breathalyzer selbst wird von PACCAR Parts geliefert und kann bei Ihrem DAF-Partner bestellt werden.
Rückfahrkamera
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Unterstützt den Fahrer bei der Rückwärtsfahrt, um Kollisionen zu vermeiden. Wird aktiviert, wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird und zeigt die Aufnahmen von der Kamera auf dem zweiten Display des DAF-Fahrzeugs an. Die aktivierte Kamera befindet sich am Heck des Fahrzeugs.
Speed Limit Recognition
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Die Funktion Speed Limit Recognition informiert den Fahrer über die angemessene Geschwindigkeit, indem sie Geschwindigkeitsbegrenzungen von Verkehrsschildern (über die Frontkamera) und aus Datenquellen (kartenbasiert) erkennt. Die erkannte Geschwindigkeitsbegrenzung wird immer auf dem digitalen Display angezeigt. Wenn sich die Geschwindigkeitsbegrenzung ändert, wird eine akustische Benachrichtigung sowie eine visuelle und akustische Warnung bei Geschwindigkeitsüberschreitung aktiviert. Bei beiden Funktionen kann die akustische Warnung stummgeschaltet werden.